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睿者專注無油空壓機(jī)研究與智造

對(duì)空壓機(jī)高溫常見原因的匯總

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2021.07.30
信息摘要:
伴隨著酷熱的氣候到來,在夏天運(yùn)用空壓機(jī),對(duì)于大多數(shù)工廠里的空壓機(jī)用戶來說,高溫一直是困擾各大用戶的主要問題之一。空壓機(jī)的高溫有許多方面因素的…

    伴隨著酷熱的氣候到來,在夏天運(yùn)用空壓機(jī),對(duì)于大多數(shù)工廠里的空壓機(jī)用戶來說,高溫一直是困擾各大用戶的主要問題之一。空壓機(jī)的高溫有許多方面因素的影響,針對(duì)空壓機(jī)的高溫情況,對(duì)引起空壓機(jī)高溫的原因總結(jié)匯總:


兩門


    空壓機(jī)體系缺油通過油鏡檢查油氣桶油位,在停機(jī)泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時(shí),油位應(yīng)比高油位標(biāo)志略高。在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油位不能低于低油位標(biāo)志。如發(fā)現(xiàn)油量缺乏時(shí),應(yīng)立即停機(jī)加油。

    油過濾器缺點(diǎn)油過濾器若堵塞,旁通閥不能敞開,會(huì)構(gòu)成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭,主機(jī)遇因缺油敏捷升溫。油過濾器堵塞構(gòu)成流量變小,空壓機(jī)由于熱量帶走不完全,使溫度漸漸升高構(gòu)成高溫;空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫,由于空壓機(jī)在加載時(shí)內(nèi)部油壓高,空壓機(jī)油可以通過,而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低,空壓機(jī)油通過空壓機(jī)油過濾器時(shí)困難,流量太小然后構(gòu)成空壓機(jī)高溫。

    油氣分離器堵塞油氣分離器堵塞會(huì)引起內(nèi)部壓力升高,壓力過高會(huì)引起許多問題,高溫就是其間的一項(xiàng)??諝膺^濾器堵塞空氣過濾器堵塞會(huì)引起空壓機(jī)負(fù)載量過大,長時(shí)間處于加載狀況,引起高溫。一般空氣過濾器堵塞較早構(gòu)成的問題是產(chǎn)氣量減少,其次是高溫表現(xiàn)。

    油品問題選用的潤滑油品質(zhì)差,不好規(guī)范運(yùn)用。潤滑油超過運(yùn)用時(shí)間,油品產(chǎn)生變質(zhì);潤滑油流動(dòng)性變差,熱交換性能下降,構(gòu)成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走構(gòu)成空壓機(jī)高溫。

    油冷卻器缺點(diǎn)檢查進(jìn)出油溫相差是否在10℃左右,假如小于這個(gè)值則應(yīng)檢查散熱器表面是否有堵塞,假如臟堵可用潔凈的壓縮空氣將表面粉塵清理。假如內(nèi)部管道堵塞的,可用專門的藥水清洗。

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空壓機(jī)的全稱是空氣壓縮機(jī),壓縮空氣作為工廠內(nèi)僅僅次于電能的第二大動(dòng)力消耗能源,是工廠生產(chǎn)運(yùn)行的基本保障。因此作為壓縮空氣生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)運(yùn)行人員其崗位職責(zé)相當(dāng)重要。但實(shí)際上,大多工廠空壓機(jī)的操作運(yùn)行人員并非全部來自于這個(gè)專業(yè)或長期從事這項(xiàng)工作,往往是臨時(shí)的或者只會(huì)開機(jī)關(guān)機(jī),對(duì)于基本的壓縮機(jī)知識(shí)一無所知。
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